Tag Archives: Mecanismos eléctricos complejos

Descargar diseño de mecanismo de una señal eléctrica acústica con órgano elástico

mecanismo de una señal electrica acustica con argano elastico, Mecanismos eléctricos complejosMecanismos de otrosCuando la corriente eléctrica pasa por la bobina del electroimán 1, el inducido 2 atrae al electroimán 1 la membrana 3 e interrumpe, con la espiga a, los contactos del interruptor 4. Paralelamente al interruptor 4 está conectada la resistencia 5, gracias a lo cual, la intensidad de la corriente en el devanado del electroimán 1 cae tanto que el inducido 2 y la membrana 3, a fuerza de la elasticidad de la última, vuelven a la posición anterior, los contactos del interruptor se cierran de nuevo, etc. Así pues, surgen los frecuentes movimientos oscilatorios de la membrana 3 que provocan la resonancia.

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El encendido eléctrico de un motor por magneto solucionado

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Al girar la leva 1 alrededor del eje inmóvil A se efectúa la desconexión del interruptor de corriente 2, a causa de lo cual, en los devanados primarios 3 y secundarios 4 del inducido de un magneto (no representado en el diseño) si induce fuerza electromotriz, aumentando la intensidad de la inducción por la presencia de los condensadores 5.

La gran fuerza electromotriz obtenida de este modo se transmite, con ayuda del distribuidor de corriente 6, a los electrodos de las bujías 7 y, venciendo la resistencia del espacio de chispa a, forma una descarga de chispas que sirve para encender la mezcla. Para la desconexión del encendido sirve el interruptor 8. Al conectar el interruptor 8, el devanado primario 3 se conecta a masa aparte del interruptor 2.

Debido a esto, la desconexión del interruptor no va acompañada del corte del circuito primario, así que en el devanado secundario 4 no puede inducirse una fuerza electromotriz suficiente para formar descargas de chispas en las bujías. Para evitar la destrucción del aislamiento, que puede ocurrir cuando surge en el devanado secundario 4 una tensión inducida mucho mayor que la existencia en el magneto cuando éste funcionando normalmente, se utiliza un cortacircuitos especial: el descargador de chispas 9. Leer más

¿Como es el encendido eléctrico de un motor de seis cilindros?

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Con el giro de las levas 1 alrededor del eje inmóvil A se efectúa la desconexión de los interruptores de corriente 2, a causa de la cual en los devanados primarios 3 y secundarios 4 del inducido de un magneto (no representado en el diseño) se induce una fuerza electromotriz, aumentando la intensidad de la inducción por la presencia de los condensadores 5.

La fuerza electromotriz, obtenida de este modo, se transmite, con ayuda de los distribuidores de corriente 6, a los electrodos de las bujías 7, formando descargas por chispas que sirven para encender la mezcla en los cilindros. Para conectar y desconectar ambos magnetos, o cada uno por separado, sirve el conmutador 8 al cual están tendidos conductores desde los extremos de los devanados primarios de los magnetos. La manivela 9 del conmutador, que gira alrededor del eje inmóvil B, fijada en cuatro posiciones con ayuda de un muelle, efectúa diferentes combinaciones a masa de los extremos de los devanados primarios. Leer más

Diseño de órgano elástico de la caja de resistencia de un aparato eléctrico

diseño de mecanismo con órgano elástico de la caja de resistencia de un aparato eléctrico.

Introduciendo (o extrayendo) el enchufe 1 en los alojamientos de las placas 2 se desconectan (o conectan) las resistencias 3, gracias a esto, siendo invariable la tensión de la fuente 4, se puede variar la intensidad de la corriente en el circuito. La variación de la intensidad de la corriente en el circuito conduce a la variación de la temperatura del hilo de alambre 5 con gran coeficiente de temperatura de dilatación.

Al calentarse, el hilo de alambre 5 se alarga y se encorva hacia abajo bajo la acción de la tensión del muelle 6. El muelle 6, al desplazarse hacia la izquierda, arrastra consigo el hilhttp://planos-cadcam.com/wp-admin/post-new.phpo de seda 8 que gira el rodillo 7. la aguja a, fijada en el rodillo 7 que gira alrededor de eje inmóvil A, varía, en este caso, su posición indicando la magnitud de la resistencia conectada. Leer más

Mecanismo del dipolo de un aparato telegráfico

Mecanismo del dipolo de un aparato telegráfico., Mecanismos eléctricos complejos mecanismos de otros dispositivos especiales

El dipolo 1 cierra periódicamente los circuitos de los electoimanes 2,3 de la rueda fónica 4 que gira alrededor del eje inmóvil A, lo cual asegura la rotación uniforme de la rueda. Con la oscilación del dipolo, su barra C2 cerrará periódicamente su contacto por el cual fluirá la corriente el devanado del electroimán móvil 5. La corriente imantara el núcleo 6 que atraerá hacia si las barras C1 y C2 apartándolas hacia los lados.

Mientras tanto el contacto k se interrumpirá, la corriente en el devanado 5 se cortará, las barras se contraerán y el contacto k se cerrara de nuevo.

Por consiguiente, por el devanado del electroiman 6 pasa una corriente intermitente que hace oscilar las barras del dipolo. La barra C1, al cerrar e interrumpir, durante su oscilación, los contactos k1 y k2, excita alternativamente los electroimanes 2 y 3 haciendo, con ello, girar continuamente la rueda fónica 4. Los electroimanes 7 y8 sirven para regular el número de oscilaciones del dipolo en cortos límites. Leer más

Mecanismo de una bomba de gases de doble efecto

Mecanismo de una bomba de gases de doble efecto con émbolos flotantes, mecanismos electricos complejos Mecanismos de otros dispositivos especiales

En el tubo 1 en U lleno de mercurio flotante dos émbolos 2 que son al mismo tiempo inducidos que se desplazan en el campo magnético creado por los devanados 3. Estos últimos se conectan alternativamente en el circuito de la batería 4 a través del contacto del mercurio 5 dirigido por el péndulo 6 que interrumpe alternativamente los circuitos de cada bobina 3. En este caso, los inducidos 2 se desplazan hacia arriba y hacia abajo y obligan al mercurio a desplazarse por el tubo 1. Gracias a esto, iguales volúmenes de gases se trasvasan por las válvulas 7 y 8 en la dirección indicada por las flechas. Las oscilaciones del péndulo 6 se mantienen mediante la bobina 9 que se alimenta con corriente por la batería común 4. Leer más

Mecanismo automático para el encendido eléctrico de un motor

Mecanismo segun su criterio estructura y constructivo: Mecanismos eléctricos complejos
Mecanismo segun su designación: Mecanismos de otros dispositivos especiales

Mecanismo de un aparato automático al vacío para el avance del encendido eléctrico de un motor.

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Este aparato automático al vacío para el avance del encendido sirve para establecer el requerido ángulo de avance del encendido en función de la carga del motor, caracterizada por el grado de abertura de la mariposa del gas del carburador. Cuando la mariposa está completamente abierta (carga máxima) la rarificación en la tubuladura del carburador 7 es pequeña y el muelle 4 aprieta hacia la izquierda el diagrama 1 que está unido con la placa 2, instalada en el cuerpo con ayuda de la palanca 3.

En este caso, la palanca 2 gira en el sentido de la rotación de la leva 8 haciendo girar la palanca 9 con el contacto a la posición que corresponde a un encendido retardado. Cuando disminuye la abertura de la mariposa del gas, o sea, cuando se reduce la carga del motor, la rarificación en la tubuladura del carburador 7 crece y el diafragma 1 del aparato automático al vacío se desplaza hacia la derecha girando la placa 2 hacia el lado de mayor avance. Leer más