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Es un dispositivo mecánico cuya función es dividir los dos semi-ejes, (llantas izquierda y derecha) permitiendo generar diferentes velocidades de rotación, en cada llanta de un vehículo.Un diferencial transferido a través de engranajes varia la velocidad de izquierda a derecha de la transmisión por cardán y se transforma en movimiento hacia adelante o hacia atrás cuando se acopla a la popa. El diferencial se coloca a los vehículos terrestres arrastrados por motores de cualquier tipo; el equivalente es generado por el motor y la cavidad a través del eje de transmisión, allí se divide entre las dos ruedas. Una importante aplicación ocurre, cuando un vehículo toma una curva, donde una rueda debe girar más que la otra. La brecha tiene un efecto que puede ser considerada como indeseable cuando una de las ruedas motrices pierde adherencia debido a la muy resbaladizo o irregular. En estas circunstancias, el diferencial hace que la rueda con menos adherencia gire rápidamente, perdiendo toda la energía mecánica producida por el motor. Este efecto puede ser eliminado con auto-bloqueo diferencial y bloqueo de diferencial con manual o eléctrico. Algunos vehículos de tracción 4×4 con tres diferenciales. Un diferencial en cada eje y un diferencial central para dividir el par entre los dos ejes.

Símbolos para operaciones de manipulación según VDI 2860

Símbolos para operaciones de manipulación según VDI 2860 Manipular (símbolo básico) Almacenamiento ordenado Almacenamiento sin orden definido Almacenamiento parcialmente ordenado (apilar) Bifurcar Unir Fijar Soltar Sujetar (sin aplicación de fuerza) Girar Bascular Asignar (n cantidad de piezas) Posicionar Desplazar Ordenar Entregar Guiar (manteniendo la orientación de la pieza) Verificar Método de fabricación (símbolo básico) Modificar

Plano de conjunto – Cruceta con patín doble

Plano de conjunto – Cruceta con patín doble Detalles técnicos: Para dibujara Escala 1:2 en formato A3. Tres vistas; la principal en alzado, seccionada; una vista lateral izquierda en sección; una vista en planta también en sección dibujado el bulón cónico y el tornillo. Espesor de líneas 1mm.