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Se utilizan cuando es necesaria una gran reducción en la transmisión; este tipo de procedimiento tiende a reducir en una proporción de 20:1 pudiendo llegar a más de 300:1, tiene una propiedad interesante es que no hay en otros equipos: Su eje del engranaje gira con facilidad, pero el equipo no puede girar el eje, este hecho ocurre porque el ángulo del eje es tan pequeño que cuando el engranaje trata de envolver, la fricción entre el engranaje y el eje no permite que salga del lugar; esta característica es útil para máquinas tales como transportadores, donde la función de bloqueo actúa como freno para la cinta transportadora, cuando el motor no está funcionando.